Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
227010960
Rufzeichen:
FGD2664
Breite:
4.0 m
Länge:
14.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
SAR-Vessel
Ship type:
Flagge:
France
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Restricted movement
Kurs:
266.2° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
Bay of Biscay
Zuletzt empfangen::
2024-09-27
vor 1 Tag
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Tag
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-02-02
2024-02-02
11m
2022-04-29
2022-04-29
11m
2021-06-12
2021-06-12
29m
2021-06-12
2021-06-12
33m
2021-03-31
2021-04-30
29d 23h 11m
2019-07-24
2019-07-24
7m
2019-07-24
2019-07-24
25m
2019-07-24
2019-07-24
14m
2019-07-24
2019-07-24
54m
2019-05-11
2019-05-11
6m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
-
-
-

Die neuesten Nachrichten

Passenger launch evacuated and refloated

Fri Aug 09 10:04:39 CEST 2024 Timsen

On Aug 7, 2024, at 7:20 p.m., the CROSS) Etel was alerted after the passenger launch 'Angélus' had suffered an engine failure and subsequently ran aground at the I Pointe du Mouton in Port-Navalo with 31 passengers and two crew members on board. The CROSS Etel deployed the 'SNS 145-Félicien Glajean' and the semi-rigid 'SNS 739-Patron Alain Lamoureux' to assist. The passengers were all evacuated to Port-Navalo, As the 'Angélus I' did not have any leaks, it was refloated at 8:22 p.m. and towed to Locmariaquer by the 'Félicien Glajean'. No pollution was found.

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data