Allgemeine Informationen

IMO:
9126223
MMSI:
230350000
Rufzeichen:
OJHH
Breite:
18.0 m
Länge:
120.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Finland
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
85.8° / 0.0
Kompasskurs:
155.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Gebiet:
Belgium
Zuletzt empfangen::
2025-03-10
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-09
11h 53m
2025-03-05
2025-03-09
4d 5h 34m
2025-03-03
2025-03-03
35m
2025-03-03
2025-03-03
46m
2025-02-26
2025-02-28
2d 4h 45m
2025-02-23
2025-02-23
1h 4m
2025-02-22
2025-02-22
1h 19m
2025-02-20
2025-02-22
1d 13h 34m
2025-02-19
2025-02-20
17h 47m
2025-02-17
2025-02-17
9h 46m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Zelzate Bridge
2025-03-09
Ankommen
TNZ Zeekanaallocks South
2025-03-05
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Laura to run on high sulphur HFO by using a closed loop scrubber system

Thu Oct 03 12:03:10 CEST 2013 arnekiel

Although nowadays the sulphur limit for ship fuel in the North Sea and Baltic Sea is 1%, Langh Ship’s m/s Laura sails in the area with whatever fuel the charterer has found in Rotterdam, no matter how high its sulphur content. This is possible because the shipping company has equipped the vessel with a closed loop scrubber that emits exhaust gas that is even cleaner than if the fuel had a sulphur content of no more than 0.1%. More at http://www.seatrade-global.com/product-news/m-s-laura-to-run-on-high-sulphur-hfo.html

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