Allgemeine Informationen

IMO:
9339818
MMSI:
338009000
Rufzeichen:
WDI3177
Breite:
32.0 m
Länge:
200.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
United States of America
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
297.1° / 0.0
Kompasskurs:
295.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Vancouver WA (Vancouver WA Port)
Gebiet:
United States
Zuletzt empfangen::
2024-10-03
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-10-03
4h 38m
2024-10-01
2024-10-02
12h 12m
2024-09-30
2024-10-01
1d 43m
2024-09-16
2024-09-17
5h 31m
2024-09-13
2024-09-15
1d 9h 22m
2024-09-02
2024-09-11
9d 3h 10m
2024-08-19
2024-08-20
1d 49m
2024-08-09
2024-08-10
18h 31m
2024-08-05
2024-08-06
22h 42m
2024-08-02
2024-08-03
16h 46m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Nagoya Bay
2024-09-18
Ankommen
Nagoya Bay
2024-09-16
Abfahren
Lipari Island
2024-08-30
Abfahren
Nagoya Bay
2024-07-14
Ankommen
Nagoya Bay
2024-07-12
Abfahren
Queenscliff Melbourne
2024-06-28
Ankommen
Queenscliff Melbourne
2024-06-26
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine overheated

Mon Mar 09 10:47:36 CET 2020 Timsen

The 'Green Bay', which was en route from Southampton, UK,to Halifax with 20 crew members on board suffered an overheating in its engines in position 49 58 43 N, 003 02 28 W, on March 8, 2020, at 7 a.m. Subsequently, the engines were switched off to investigate. The vessel was carrying 3791 vehicles and various construction equipment. The fault was found to be an electrical sensor. The sensor was replaced and temperature readings returned to normal. The engines were tested and the vessel was underway again at 7.20 a.m. with an ETA as of March 15.

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