Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
244180099
Rufzeichen:
PI5572
Breite:
6.0 m
Länge:
38.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
360.0° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
Netherlands
Zuletzt empfangen::
2023-09-29
vor 358 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 358 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2023-09-29
2023-09-29
1h 44m
2023-02-10
2023-09-29
230d 16h 42m
2023-02-10
2023-02-10
37m
2022-12-09
2022-12-09
2022-09-12
2022-09-19
6d 22h 58m
2022-09-07
2022-09-09
1d 18h 54m
2022-09-02
2022-09-06
3d 21h 59m
2022-09-01
2022-09-02
14h 21m
2022-08-31
2022-08-31
12m
2022-08-10
2022-08-11
11h 30m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hans Weert
2022-07-21
Ankommen
Terneuzen
2022-07-21
Abfahren
Vlissingen
2022-07-21
Abfahren
Vlissingen Approach
2022-07-21
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fata Morgana distressed during assistance of Rudolf Thea

Wed Jan 04 09:44:41 CET 2012 Timsen

Wihle assisting the "Rudolf Thea" in the evening of Jan 3, 2012, off Urk, the "Fata Morgana" also got in distress after a large wave smasehd a window of the cabin door and caused water ingress. Because of the stormy winds with up to force 9 bf, the lifeboats from Enkhuizen and Lemmer proceeded, and it was decided that the "Fata Morgana" would be escorted to Enkhuizen and the "Rudolf Thea" to Lelystad. Both ships were in their repsective ports around 11 p.m.

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