Allgemeine Informationen

IMO:
9123518
MMSI:
304814000
Rufzeichen:
V2RF5
Breite:
16.0 m
Länge:
110.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
155.0° / 0.0
Kompasskurs:
153.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2025-03-10
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-09
2025-03-09
8h 46m
2025-03-08
2025-03-08
6h 41m
2025-03-07
2025-03-08
6h 33m
2025-03-07
2025-03-07
9h 28m
2025-03-05
2025-03-06
15h 45m
2025-02-28
2025-03-04
3d 2h 58m
2025-02-26
2025-02-26
43m
2025-02-26
2025-02-26
55m
2025-02-04
2025-02-23
18d 19h 58m
2025-01-31
2025-01-31
45m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Weser Pilot Tonne 2
2025-03-06
Ankommen
Wangerooge
2025-03-06
Abfahren
Lighthouse Roter Sand
2025-03-06
Abfahren
Weser Pilot Innen
2025-03-06
Abfahren
Mellum
2025-03-06
Abfahren
Bremerhaven
2025-03-06
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Casualty towed to Crete

Thu Jul 28 09:33:42 CEST 2016 Timsen

The disabled "Aries" was taken in tow by the tug "Christos XVI" (MMSI: 237147300) and taken to a safe anchorage off the south coast of Crete where the ship was mooring in the early morning of July 27 for repairs and surveys.

Engine trouble off Crete

Wed Jul 27 09:22:57 CEST 2016 Timsen

The "Aries" was suffering from an engine trouble in the Mediterranean Sea already since July 16, 2016. The ship was en route from Damietta to Fos and went ahead at a reduced speed before finally being disabled on July 25, 2016, in a strait between southwest Crete and Liviko, Pelagos island. The vessel seemed to be slowly drifting towards the southwest coast of Crete.

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