Allgemeine Informationen

IMO:
9625425
MMSI:
257823000
Rufzeichen:
LAOP7
Breite:
19.0 m
Länge:
88.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
98.4° / 0.0
Kompasskurs:
102.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2024-07-12
vor 26 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-07-12
2024-07-12
11h 17m
2024-07-08
2024-07-10
1d 8h 52m
2024-07-05
2024-07-06
21h 14m
2024-07-02
2024-07-02
16h 27m
2024-06-29
2024-06-29
6h 49m
2024-06-24
2024-06-27
2d 5h 5m
2024-06-17
2024-06-24
7d 20m
2024-06-10
2024-06-11
1d 2h 3m
2024-06-08
2024-06-08
12h 50m
2024-06-05
2024-06-05
4h 37m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Skagen
2022-11-05
Abfahren
Skagen
2022-10-10
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Allision in Aberdeen

Mon Dec 16 19:21:09 CET 2019 Timsen

The offshore ship 'Stril Myster' got out of control and allided with the berthed supply ships 'Edda Ferd' and 'Skandi Aukra' while maneuvering in the port of Aberdeen in the evening of Dec 10, 2019. All three ships suffered some damages. The 'Edda Ferd' sailed again on Dec 14 at 7.25 p.m. towards Hoylansbugte, the 'Skandi Aukra' left on Dec 11 at 9.20 p.m. towards the Northsea, while the 'Stril Myster' remained stationary in port as of Dec 16. The Marine Accident Investigation Branch (MAIB) was aware of the incident and making inquiries.

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