Allgemeine Informationen

IMO:
8954415
MMSI:
247373200
Rufzeichen:
INHP2
Breite:
8.0 m
Länge:
34.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
High-Speed Craft
Ship type:
Flagge:
Italy
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
30.2° / 10.0
Kompasskurs:
34.0° / 10.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Tyrrhenian Sea
Zuletzt empfangen::
2025-03-08
vor 2 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Tagen
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-06
2025-03-06
2025-02-12
2025-02-12
45m
2025-01-23
2025-02-04
11d 13h 57m
2024-12-29
2025-01-08
9d 16h 52m
2024-11-03
2024-11-05
2d 15h 50m
2024-10-30
2024-10-31
13h 44m
2024-10-22
2024-10-22
12m
2024-10-22
2024-10-22
1h 7m
2024-10-22
2024-10-22
33m
2024-10-21
2024-10-21
26m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
-
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Die neuesten Nachrichten

Ferry in collision with navigation buoy

Mon Oct 07 22:37:27 CEST 2013 Timsen

The master of the "Red Jet" quit his job after the Ferry collided with the Hythe Knock buoy on Oct 3, 2013. A Red Funnel investigation concluded the collision was the result of human error. It has led to serious disruption for passengers, with Red Funnel forced to operate a one vessel service, leaving the Isle of Wight every hour, at quarter past the hour. The "Red Jet 4" should be back in service, after a shortened refit, next week and a normal timetable should be restored on Oct 16.

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