Allgemeine Informationen

IMO:
9105152
MMSI:
273396370
Rufzeichen:
UBUO9
Breite:
18.0 m
Länge:
100.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Dredger
Ship type:
Flagge:
Russia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
360.0° / 0.0
Kompasskurs:
267.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
North Europe
Zuletzt empfangen::
2024-07-08
vor 7 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 8 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-07-06
2024-07-08
1d 22h 49m
2024-07-06
2024-07-06
4h 3m
2024-07-06
2024-07-06
3h 37m
2024-07-05
2024-07-05
4h 23m
2024-07-05
2024-07-05
4h 12m
2024-07-05
2024-07-05
4h 25m
2024-07-04
2024-07-05
3h 25m
2024-07-04
2024-07-04
4h 31m
2024-07-04
2024-07-04
2h 41m
2024-07-04
2024-07-04
50m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hanko FI
2024-05-03
Abfahren
Ristna EE
2024-05-03
Abfahren
Ristna EE
2024-02-22
Ankommen
Hanko FI
2024-02-22
Ankommen
Hanko FI
2023-12-25
Abfahren
Ristna EE
2023-12-25
Abfahren
Bornholmsgat
2023-11-14
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

OPTIMUS 9105152

Tue Dec 14 18:36:14 CET 2010 Timsen

The "Ostsee" on Dec 14 saved the only survivor of the sinking of the Dutch clammer "Frisa - HA 38", 376 dwt (IMO: 5155278) off Terschelling with a crew of three, all from Groningen. One Lynx-helicopter of the base De Kooy dropped a doctor aboard the "Ostsee" and a navy diver on the keel of the "Frisia" which was drifting upside down in 2-m-waves. After the only man who was saved was reanimated he was flown to a hospital at Leeuwarden. The SAR-operation was stopped meanwhile and a salvage operation prepared.

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