Allgemeine Informationen

IMO:
9450337
MMSI:
255806038
Rufzeichen:
CQIQ5
Breite:
42.0 m
Länge:
331.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Portugal
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
255.4° / 0.0
Kompasskurs:
256.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
INDIAN OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-07-05
vor 9 Std
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 9 Std 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-06-23
2024-06-25
2d 2h 28m
2024-06-17
2024-06-19
1d 17h 25m
2024-06-16
2024-06-17
1d 6h 43m
2024-06-05
2024-06-07
2d 10h 6m
2024-05-27
2024-05-28
1d 58m
2024-05-23
2024-05-25
1d 22h 20m
2024-05-19
2024-05-21
2d 17h 19m
2024-05-05
2024-05-05
15h 22m
2024-05-03
2024-05-04
1d 15h 29m
2024-04-24
2024-04-27
2d 17h 4m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Malacca Straits - Penang Island
2024-06-20
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-06-20
Ankommen
Kukup Island
2024-06-19
Ankommen
Queenscliff Melbourne
2024-05-25
Ankommen
Queenscliff Melbourne
2024-05-23
Abfahren
Cape Town
2024-04-27
Ankommen
Canary Islands
2024-04-13
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fire in engine room

Fri Dec 25 16:19:48 CET 2020 Timsen

On Dec 18, 2020, a fire broke out in the engine room of the 'Northern Jubilee' off King Abdullah Port. After it was extinguished by injecting carbon dioxide, the disabled ship was taken in tow to the KAP Container Terminal where it arrived on Dec 20 and berthed on Dec 21. It was to discharge all its cargo before shifting to a lay-up berth. The cargo operation was slowly progressing. The crew was working on restoring the power of the auxiliary engines No. 3 and No. 4 as the only power is emanating from the emergency generator onboard.

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