Allgemeine Informationen

IMO:
9394870
MMSI:
563102000
Rufzeichen:
9V7499
Breite:
32.0 m
Länge:
223.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Singapore
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
234.8° / 0.0
Kompasskurs:
236.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-07-04
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 11 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-07-02
2024-07-03
21h 15m
2024-06-27
2024-06-27
11h 22m
2024-06-25
2024-06-25
15h
2024-06-23
2024-06-23
2h 55m
2024-06-23
2024-06-23
4h 14m
2024-06-23
2024-06-23
3h 45m
2024-06-05
2024-06-05
20h 44m
2024-05-31
2024-06-03
2d 9h 8m
2024-05-24
2024-05-25
1d 4h 18m
2024-05-21
2024-05-22
1d 2h 40m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
SPRC Approach
2024-06-27
Ankommen
SPRC Approach
2024-06-27
Abfahren
Colon Approach
2024-06-23
Abfahren
Gatun Locks
2024-06-23
Abfahren
Pedro Miguel Locks
2024-06-23
Abfahren
Miraflores Locks
2024-06-23
Abfahren
Puente de las Americas
2024-06-23
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fuel injector adjustment in North Atlantic

Mon Oct 24 11:11:04 CEST 2022 Timsen

The 'Maersk Bali', en route from Antwerp to Cartagena with 26 crew members on board, needed an adjustment of the fuel injector on the main engine in pos. 49 37 14 N, 004 43 20 W, on Oct 23, 2022. The repairs were estimated to take about two hours, and the ship resumed its voyage at 09.15 a.m. UTC, with an ETA at the port of destination as of Nov 3.

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