Allgemeine Informationen

IMO:
9388895
MMSI:
636092892
Rufzeichen:
D5SN9
Breite:
21.0 m
Länge:
138.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
87.2° / 0.0
Kompasskurs:
95.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Guayaquil (Libertador Simon Bolivar Container Terminal)
Gebiet:
Ecuador
Zuletzt empfangen::
2025-03-10
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Min
Source:
T-AIS

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-09
1d 1h 35m
2025-03-07
2025-03-07
3h 23m
2025-03-07
2025-03-07
2h 53m
2025-03-05
2025-03-07
1d 12h
2025-02-24
2025-02-27
3d 1h 9m
2025-02-20
2025-02-21
1d 9h 18m
2025-02-15
2025-02-16
23h 36m
2025-02-12
2025-02-14
2d 9h 4m
2025-02-07
2025-02-08
8h 52m
2025-01-29
2025-01-29
7h 20m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Balboa Approach
2025-03-07
Ankommen
Puente de las Americas
2025-03-07
Ankommen
Miraflores Locks
2025-03-07
Ankommen
Pedro Miguel Locks
2025-03-07
Ankommen
Pedro Miguel Locks
2025-03-07
Abfahren
Pedro Miguel Locks
2025-03-07
Ankommen
Gatun Locks
2025-03-07
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Speed log replaced

Wed Jan 09 13:43:41 CET 2019 Timsen

The "Louise Auerbach" left the North Port in Kiel after repairs on Jan 9 at 11 a.m., bound to Kingston, Jamaica, with an ETA as of Jan 24. A faulty speed log was found to have contributed to the accident. A replacement part had to be ordered and arrived only on Jan 8 and was immediately mounted. After the storm over the Baltic Sea abated, the ship continued its voyage.

Grounding in Kiel Canal

Sun Jan 06 18:00:17 CET 2019 Timsen

On Jan 6, 2018, at 1 p.m. the "Louise Auerbach", coming from Rauma, ran aground in the Kiel Canal between Suchsdorf and the locks in Kiel-Holtenau- The canal was completely barred for shipping. The tug "Stein" was called from Kiel and pulled the ship to the Voith Quay in Kiel after it backed out of the embankment at 3 p.m. Several ships queued during this time. Once berthed in Kiel, the police launched investigations. German reports and photos: https://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=1377#p155397 http://www.kn-online.de/Lokales/Nord-Ostsee-Kanal/Nord-Ostsee-Kanal-nach-Havarie-voll-gesperrt https://www.mopo.de/im-norden/unfall-nord-ostsee-kanal-nach-havarie-voll-gesperrt-31832714 https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Nord-Ostsee-Kanal-nach-Havarie-wieder-frei,nok292.html

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data