Allgemeine Informationen

IMO:
9164732
MMSI:
257643000
Rufzeichen:
LAWG7
Breite:
17.0 m
Länge:
102.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
21.5° / 0.0
Kompasskurs:
181.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2025-08-30
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 15 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-08-27
2025-08-27
11h 33m
2025-08-24
2025-08-24
13h 5m
2025-08-20
2025-08-22
1d 22h 2m
2025-08-16
2025-08-16
8h 13m
2025-08-15
2025-08-15
14h 2m
2025-08-13
2025-08-14
21h 4m
2025-08-12
2025-08-12
5h 39m
2025-08-11
2025-08-12
6h 21m
2025-08-11
2025-08-11
6h 16m
2025-08-09
2025-08-10
12h 31m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Calais
2025-08-28
Abfahren
Dover
2025-08-28
Abfahren
Le Havre Approach
2025-08-27
Abfahren
Le Havre
2025-08-27
Ankommen
Le Havre
2025-08-26
Abfahren
Le Havre Approach
2025-08-26
Ankommen
Dover
2025-08-26
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engineer fined for lack of maintenance

Wed Jul 18 12:30:01 CEST 2018 Timsen

During a control of the "Kilstraum" on July 16, 2018, at the Covestro loading pier in the canal port of Brunsbüttel the water police found a number of defiencies. The officers remarked that the wastewater treatment plant was not working properly due to lack of maintenance and that insufficiently disinfected wastewater had been discharged into German waters. The first engineer had to pay asecurity of 800 euros and was subject of an investigation. The ship left the port again at 4.20 p.m. bound to Buetzfleth, where it arrived at 6 p.m.before continuuing the voyage to Terneuzen, ETA July 18.

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