Allgemeine Informationen

IMO:
9007489
MMSI:
309193000
Rufzeichen:
C6VB9
Breite:
24.0 m
Länge:
164.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Bahamas
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
342.9° / -11.0
Kompasskurs:
342.0° / -11.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
SOUTH PACIFIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2025-03-11
vor 3 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Tagen 
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-04
2025-03-10
5d 18h 45m
2025-02-26
2025-02-26
2h 35m
2025-02-26
2025-02-26
9m
2025-02-25
2025-02-26
6h 40m
2025-02-14
2025-02-21
6d 12h 57m
2025-02-08
2025-02-08
14h 35m
2025-02-08
2025-02-08
9m
2025-02-08
2025-02-08
2h 19m
2025-01-25
2025-01-27
1d 20h 35m
2025-01-24
2025-01-25
1d 3h 31m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Balboa Approach
2025-02-26
Ankommen
Puente de las Americas
2025-02-26
Ankommen
Miraflores Locks
2025-02-26
Ankommen
Pedro Miguel Locks
2025-02-26
Ankommen
Gatun Locks
2025-02-26
Ankommen
Colon Approach
2025-02-25
Ankommen
Colon Approach
2025-02-08
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

JORGEN REEFER 9007489

Tue Jan 11 23:09:55 CET 2011 zaloasv

J. Lauritzen Ship Management has re-delivered the reefer vessel Jørgen Lauritzen to its Greek owner, the vessel has been sailing under Danish flag for 20 years. The ship was reflagged in Philadelphia, USA, where Jørgen Lauritzen switched to Bahamas flag. The ship is now sailing under the name Jorgen Reefer. Jørgen Lauritzen is one of fourth units in a quartet of reefer vessels, which were the world’s largest reefer vessels upon delivery from Danyard at Frederikshavn in 1990 and 1991. The quartet were the most technically advanced ships ever built in Denmark. Source: Shipgaz news, http://www.shipgaz.com/news/top20/top1_news.php

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