Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
431012644
Rufzeichen:
JD4484
Breite:
9.0 m
Länge:
44.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tug
Ship type:
Flagge:
Japan
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
146.9° / -127.0
Kompasskurs:
145.0° / -127.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Inner Sea
Zuletzt empfangen::
2025-02-07
vor 1 Tag
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Tagen
Source:
T-AIS

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-02-06
2025-02-06
1h 21m
2025-02-05
2025-02-06
1d 3h 33m
2025-02-04
2025-02-04
15h 59m
2025-02-03
2025-02-03
16h 23m
2025-02-01
2025-02-02
1d 26m
2025-01-31
2025-01-31
15h 33m
2025-01-30
2025-01-30
34m
2025-01-29
2025-01-29
42m
2025-01-28
2025-01-28
6h 44m
2025-01-28
2025-01-28
5h 6m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Nagoya Bay
2019-11-10
Ankommen
Nagoya Bay
2019-11-04
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

MOL Holds Delivery Ceremony for LNG-fueled Tugboat Ishin

Mon Mar 04 10:09:04 CET 2019 arnekiel

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) has announced that on February 27, the delivery ceremony for the LNG-fueled tugboat the company ordered from Kanagawa Dockyard Co., Ltd. was held in Kobe Port. The Ishin, the first LNG-fueled tugboat in western Japan, will be operated by MOL Group company Nihon Tug-Boat Co., Ltd. (President: Tetsuro Nishio, headquarters: Chuo-ku, Kobe). The LNG fuel was supplied by Osaka Gas Co., Ltd. (President: Takehiro Honjo, headquarters: Chuo-ku, Osaka) using a truck-to-ship LNG bunkering procedure in Sakai Senboku Port.

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data