Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
244660203
Rufzeichen:
PD8485
Breite:
24.0 m
Länge:
105.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
193.0° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2025-08-29
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-08-28
1d 2h 2m
2025-08-25
2025-08-28
2d 13h 28m
2025-08-23
2025-08-23
46m
2025-08-23
2025-08-23
47m
2025-08-22
2025-08-23
11h 45m
2025-08-22
2025-08-22
34m
2025-08-22
2025-08-22
36m
2025-08-22
2025-08-22
30m
2025-08-22
2025-08-22
31m
2025-08-22
2025-08-22
39m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hook of Holland
2025-08-29
Abfahren
Nauw van Bath
2025-08-28
Ankommen
Antwerp
2025-08-28
Abfahren
Antwerp Doel
2025-08-28
Abfahren
Antwerp Doel
2025-08-27
Ankommen
Antwerp Doel
2025-08-27
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

World First: Inland Vessel Retrofitted for LNG

Sun Jun 22 07:26:25 CEST 2014 arnekiel

The Innovation and Networks Executive Agency (INEA) has inaugurated the Eiger-Nordwand, the first inland waterway vessel to be retrofitted with pollution-reducing LNG engines. This pilot vessel represents one of the milestones of the EU-supported “LNG Masterplan Rhine-Main-Danube” project, which is a series of studies and trials to assess the use of LNG as a shipping fuel in the European inland waterway sector. More at http://www.maritime-executive.com/article/World-First-Inland-Vessel-Retrofitted-for-LNG-2014-06-20

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