Allgemeine Informationen

IMO:
7614070
MMSI:
368178850
Rufzeichen:
WDL9408
Breite:
30.0 m
Länge:
96.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Towing Vessel
Ship type:
Flagge:
United States of America
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
173.8° / 0.0
Kompasskurs:
174.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Gulf of Mexico
Zuletzt empfangen::
2024-07-08
vor 4 Tagen
 
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-07-05
2024-07-08
2d 21h 29m
2024-06-12
2024-07-05
23d 4h 27m
2024-06-06
2024-06-09
3d 15h 45m
2024-05-31
2024-06-03
3d 51m
2024-05-30
2024-05-31
11h 32m
2024-05-23
2024-05-23
15h 59m
2024-05-20
2024-05-22
1d 20h 10m
2024-05-05
2024-05-17
12d 2h 7m
2024-04-30
2024-05-03
3d 1h 19m
2024-04-25
2024-04-25
7m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
SPRC Approach
2020-03-04
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Last docking for Honcho

Thu Oct 06 11:17:14 CEST 2011 Timsen

Work began on Oct 3, 2011, cleaning the "Honcho" and the tug "Spanky Paine" in order to prepare them for scrapping and eventual recycled use on the international metals market. Peninsula Scrap and Salvage are the new owners of the derelict ships, after the City of Homer handed over the titles in an agreement to salvage materials on the ships. The project will take about a month to complete. Report with photo: http://homertribune.com/2011/10/last-docking-for-spanky-paine-honcho/

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data