Allgemeine Informationen

IMO:
9608439
MMSI:
413479110
Rufzeichen:
BOFF
Breite:
28.0 m
Länge:
180.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
China
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
50.3° / 0.0
Kompasskurs:
45.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Philippine Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-03
vor 9 Std
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 9 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-10-04
2024-10-04
22h 33m
2024-09-24
2024-09-27
2d 20h 16m
2024-09-16
2024-09-24
7d 4h 49m
2024-09-13
2024-09-16
3d 9h 5m
2024-08-25
2024-08-25
7h 46m
2024-08-13
2024-08-16
3d 8h 9m
2024-08-09
2024-08-09
47m
2024-07-03
2024-08-09
36d 14h 32m
2024-06-29
2024-07-03
3d 12h 55m
2024-06-11
2024-06-12
13h 52m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-10-22
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-10-21
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-10-21
Abfahren
Malacca Straits - North
2024-10-20
Ankommen
Banda Aceh
2024-10-20
Abfahren
Jeddah South
2024-10-06
Ankommen
Jeddah North
2024-10-06
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Container ship caused collapse of gantry crane

Sat May 20 10:40:58 CEST 2017 Timsen

On May 18, 2017, at 1.45 p.m., the "Dha Zhi" allided with the gantry crane No. 1 at the Ro-Ro wharf in Abidjan during mooring operations at berth 21. The crane toppled and collapsed onto the quay, crushing or shifting several containers. While no one was injured, the damage was significant. A safety zone was established. Other port operations were not affected. Reports with photos: http://www.financialafrik.com/2017/05/19/un-portique-endommage-par-un-navire-au-terminal-a-contenu-du-port-dabidjan/#.WSAgqmikLIU https://felixstowedocker.blogspot.de/2017/05/incident-at-terminal-has-containers-of.html

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