Allgemeine Informationen

IMO:
9404584
MMSI:
244092000
Rufzeichen:
PHNJ
Breite:
18.0 m
Länge:
117.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
89.8° / 0.0
Kompasskurs:
214.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
Kattegat
Zuletzt empfangen::
2024-07-08
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 18 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-07-04
2024-07-05
1d 1h 52m
2024-06-23
2024-06-23
11h 19m
2024-06-22
2024-06-22
9h 55m
2024-06-08
2024-06-09
19h 22m
2024-06-06
2024-06-06
16h 41m
2024-06-03
2024-06-04
16h 7m
2024-05-28
2024-05-29
9h 58m
2024-05-27
2024-05-27
12h 55m
2024-05-23
2024-05-23
55m
2024-05-22
2024-05-22
48m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Skagen
2024-07-04
Ankommen
Terschelling
2024-07-03
Abfahren
Den Helder
2024-07-03
Ankommen
Calais
2024-06-24
Abfahren
Dover
2024-06-24
Abfahren
Selsey
2024-06-23
Ankommen
Fawley Approach
2024-06-23
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tanker to become LNG bunkering vessel

Thu Nov 09 12:14:55 CET 2017 Timsen

Shell has signed a contract with the Rotterdam headquartered Anthony Veder that will see the "Coral Methane", which currently operates as a multipurpose vessel for Shell, modified to serve as an LNG bunkering vessel. The modification is the first of its kind and will entail integration of specific LNG bunker equipment into the vessel. Modifications on the "Coral Methane" are due to start in early 2018. SHe will cover LNG bunkering demands across Europe, operating primarily in the southern part of the North Sea and the Mediterranean Sea. Her electric azimuth pod propulsion, offersg maximum flexibility and high maneuverability, essential for her operations in the Norwegian fjords. This proven flexibility and maneuverability makes the "Coral Methane" an ideal vessel for modification into an LNG bunker vessel.Veder.

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